Впервые взяв в руки авиационный билет на перелет международного значения, можно легко растеряться, от разнообразия и многочисленности латинских знаков. На самом деле, как и все в авиации в билете на самолетный рейс все точно расписано и при не сложном изучении достаточно доступно и кратко изложено. Все нормы IATA (международной Ассоциации Авиаперевозчиков), в обязательном порядке требуют, чтобы выписанный билет одним агентом, был всегда понятен любому другому агенту по всему миру. В связи с этим была разработана и осуществлена в жизнь система кодировки авиационных билетов, информация в которых содержит весьма исчерпывающую информацию, обо всех деталях перелета, в том числе и маршрут, полный расчет трафика и всех ограничений или же отсутствий таковых наложенных данным тарифом.

На самом деле, как пассажирский билет, так и квитанция на багаж являются полным и официальным договором между выбранной авиакомпанией и пассажиром. Пассажиры без наличия такого авиабилета-договора, не могут быть перевезены посредством авиационного транспорта ни при каких обстоятельствах. У каждого пассажира обязательно должен быть свой отдельный билет.

На основных страницах авиабилета можно найти информацию, которая называется «условиям договора», а так же некоторую дополнительную полезную информацию. При этом международными правовыми документами, которые обозначают обязанности, как перевозчика, так и пассажира является: «Общие правила  перевозки пассажиров и багажа»,  «Варшавская  конвенция» и  «Гаагский  протокол».

На сегодня в мире получили основное распространение два вида билетов для авиационных перевозок – электронный билет – «сэндвич» и ручной бланк. Что касаемо АКБ (Автоматически Копируемого Билета (Transitional Automated Ticket (TAT))), то это само по себе купон, или же несколько купонов, каждый купон обеспечен копировальным слоем, который пробивается насквозь информацией. Каждый купон печатается не отдельно от других, а все они печатаются вместе. Самый распространенный бланк с четырьмя купонами, при условии, что в маршруте меньше перелетов, то на оставшихся печатается слово «VOID», что обозначает, тот факт, что данный купон не является действительным. Купон забирает агент, а вот последний купон, который обычно бывает белого цвета, остается для отчетности у Вас на руках.

Электронный билет, это цифровая запись на надежных и сверхмощных компьютерах, которые хранят, данные о билете. При этом взамен Вы получаете, только квитанцию об оплате, которая и предъявляется на контроле.